Аверченков Андрей Владимирович, доктор технических наук, доцент
бул. 50 лет Октября 7, г. Брянск 241035
Andrew V. Averchenkov, Professor, Computer Technological and Systerm Department
50 Let Oktyabrya ave. 7, Bryansk 241035
Аверченкова Елена Эдуардовна, кандидат технических наук, доцент
бул. 50 лет Октября 7, г. Брянск 241035
Elena E. Averchenkova, Associate Professor, Digital Economics Department
50 Let Oktyabrya ave. 7, Bryansk 241035
Ковалев Владимир Владимирович, магистрант
бул. 50 лет Октября 7, г. Брянск 241035
Vladimir V. Kovalev, Post-Graduate Student
50 Let Oktyabrya ave. 7, Bryansk 241035
Цель исследования. Данная работа представляет собой описание процесса принятия управленческих решений применительно к системе управления логистическими потоками на основе принципов и понятий теории управления.Методы. Формализация системы управления логистическими потоками транспортно-складского комплекса основана на подходах и методах теории управления. Предложенная модель системы управления предполагает формирование воздействующего влияния, конкретизацию выходных координат объекта управления после отработки управляющего воздействия, описание внешней среды. Представлена визуальная модель системы управления и ее формализация с позиций теоретико-множественного подхода. Описаны принципы управления по ошибке и возмущению, учет которых позволяет скорректировать управленческое воздействие на логистические потоки транспортно-складского комплекса для достижения целевых ориентиров организации. Принятие управленческого решения в области логистики транспортно-складского комплекса основано на процессном подходе.Результаты. Предложенная визуальная, а также теоретико-множественная модель системы управления логистическими потоками транспортно-складского комплекса является основанием для дальнейшей формализации задачи управления, критериев оптимальности и соответствующих ограничений в аналогичных логистических системах. Заявленный в статье процесс принятия управленческого решения применительно к логистическим потокам рассматривается как основание для расширения возможностей применения автоматизированных систем поддержки принятия решений.Заключение. Перспективы дальнейшего развития управленческих процессов на основе принципов автоматизации оцениваются как существенные. Теоретическим обоснованием таковых является формализация модели системы управления на основе подходов теории управления. Это позволяет определить направления дальнейшего научного задела по тиражированию оснований теории управления на такие организационные системы, как логистические, а также определить задачу управления к ним.
Purpose of research is to describe the process of making managerial decisions in terms of the management system of logistics flows based on the management theory principles and concepts.Methods. The formalization of the management system of logistics flows of transportation and storage complex is based on the management theory approaches and methods. The proposed management system model presupposes the formation of an influencing impact, the specification of the output coordinates of the object under control after working out control actions, and a description of the external environment. The visual model of the management system and its formalization in terms of the set-theoretic approach are presented. Management principles based on error and disturbance are described; the accounting of these principles makes it possible to adjust the managerial actions on the logistics flows of the transportation and storage complex to achieve the targeted benchmarks of a company. Making a managerial decision in logistics of transportation and storage complex is based on a process approach.Results. The proposed visual as well as set-theoretical model of the management system for logistics flows of transportation and storage complex is the basis for further formalization of the management problem, optimality criteria and corresponding constraints in similar logistics systems. The process of managerial decision-making in relation to logistics flows given in the article is considered as the basis for expanding the possibilities of applying automated decision support systems.Conclusion. The prospects for the further development of management processes based on the principles of automation are assessed as significant ones. The theoretical substantiation of these prospects is the formalization of the control system model based on the management theory approaches, which makes it possible to determine the areas of further work for expanding management theory use in such organizational systems as logistic ones as well as to specify the management task for them.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.