izvestswsuИзвестия Юго-Западного государственного университетаProceedings of the Southwest State University2223-15602686-6757ЮЗГУ10.21869/2223-1560-2018-22-6-21-29izvestswsu-409Research ArticleМашиностроение и машиноведениеMechanical engineering and machine scienceИССЛЕДОВАНИЕ КОРРОЗИОННОЙ СТОЙКОСТИ ПОКРЫТИЙ, ПОЛУЧЕННЫХ МЕТОДОМ ГАЗОДИНАМИЧЕСКОГО НАПЫЛЕНИЯRESEARCH OF CORROSION RESISTANCE OF COATINGS OBTAINED BY THE METHOD OF GAS DYNAMIC SPUTTERАгееваЕ. В.AgeevaE. V.

канд. техн. наук, доцент,

305040, Курск, ул. 50 лет Октября, 94

Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor,

305040, Kursk, 50 Let Oktyabrya str., 94

ageeva-ev@yandex.ruНовиковЕ. П.NovikovE. P.

аспирант,

305040, Курск, ул. 50 лет Октября, 94

Post-Graduate Student, 

305040, Kursk, 50 Let Oktyabrya str., 94

evgeniy-novikov-92@mail.ruОсьмининаА. С.OsmininaA. S.

студент,

305040, Курск, ул. 50 лет Октября, 94

Student,

305040, Kursk, 50 Let Oktyabrya str., 94

osminina-as@yandex.ruФГБОУ ВО «Юго-Западный государственный университет»Southwest State University2018250320192262129Copyright © Агеева Е.В., Новиков Е.П., Осьминина А.С., 20192019Агеева Е.В., Новиков Е.П., Осьминина А.С.Ageeva E.V., Novikov E.P., Osminina A.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://izvestswsu.elpub.ru/jour/article/view/409

 

В настоящее время практически во всей автомобильной технике используются детали, изготовленные из алюминиевых сплавов. Автопромышленность мира потребляет от 4,5 до 5,0 млн. тонн алюминиевых сплавов в год, что составляет примерно 20% мирового производства алюминия. Малая плотность, высокая механическая прочность, устойчивость против коррозии, хорошая обрабатываемость и ряд других свойств послужили причиной применения алюминиевых сплавов для изготовления ответственных деталей двигателя внутреннего сгорания, а также применения алюминиевых порошковых материалов при восстановлении дефектных автомобильных деталей. Целью настоящей работы являлось исследования коррозионной стойкости покрытий, полученных методом газодинамического напыления с применением стандартных и электроэрозионных порошковых материалов. В настоящее время одним из перспективных методов нанесения покрытий является газодинамическое напыление. Одной из проблем использования технологии газодинамического напыления является качество применяемых порошковых материалов. Одними из перспективных и промышленно не применяемых являются порошковые материалы (ПМ), получаемые из токопроводящих отходов электроэрозионным диспергированием. Однако эти материалы не применялись до настоящего времени в технологиях восстановления дефектных деталей автомобилей газодинамическим напылением, в том числе и головок блока цилиндров. Испытания коррозионной стойкости газодинамических покрытий проводили по методике ускоренных испытаний с помощью многоканального потенциостат-гальваностата «Elins P-20X8». Потенциостат – гальваностат Р-20Х8 внесен в Государственный Реестр Средств измерений Российской Федерации (Госреестр СИ РФ) под регистрационным номером 70702-18. Методика поверки МП 206.1-001-2018, межповерочный интервал составляет 2 года. Также прибор сертифицирован по системе сертификации ГОСТ Р. Сертификат соответствия № РОСС RU.АД44.Н04368. В результате исследования коррозионной стойкости покрытий было экспериментально установлено, что в покрытиях, полученных с применением стандартных ПМ, электролит проникает в покрытие, соответственно покрытие, полученное с применением электроэрозионных ПМ, более устойчиво к коррозии и менее подвержено отслаиванию.

Currently, almost all automotive vehicles use parts made of aluminum alloys. The world auto industry consumes from 4.5 to 5.0 million tons of aluminum alloys per year, which is about 20% of world aluminum production. Low density, high mechanical strength, corrosion resistance, good machinability and a number of other properties caused the use of aluminum alloys for the manufacture of critical parts of the internal combustion engine, as well as the use of aluminum powder materials in restoring defective automotive parts. The purpose of this work was to study the corrosion resistance of coatings obtained by the method of gas dynamic spraying using standard and electroerosive powder materials. Currently, one of the most promising methods for applying coatings is gas dynamic spraying. One of the problems of using the technology of gas-dynamic spraying is the quality of the used powder materials. One of the most promising and industrially not used are powder materials (PM), obtained from conductive waste by electroerosion dispersion. However, these materials have not been used to date in the technology of restoring defective parts of cars by gas-dynamic spraying, including the cylinder heads. Testing the corrosion resistance of gas-dynamic coatings was carried out according to the method of accelerated testing using the multichannel potentiostat-galvanostat “Elins P-20X8”. Potentsiostat - galvanostat R- 20X8 is entered  in the State Register of Measuring Instruments of the Russian Federation (State Register of SI of the Russian Federation) under registration number 70702-18. The method of calibration MP 206.1-001-2018, the verification interval is 2 years. The device is also certified according to the GOST R certification system. Certificate of Conformity No. ROSS RU.AD44.N04368. As a result of the study of the corrosion resistance of coatings, it was experimentally established that in coatings obtained using standard PM, the electrolyte penetrates the coating, respectively, the coating obtained using EDM PM is more resistant to corrosion and less susceptible to flaking.

покрытиекоррозионная стойкостьэлектроэрозионное диспергированиегазодинамическое напылениепорошковый материалcoatingcorrosion resistanceelectroerosion dispersiongas-dynamic sprayingpowder materialReferencesХолодное газодинамическое напыление / А.П. Алхимов, С.В. Клинков, В.Ф. Косарев, В.М. Фомин // Теория и практика / под ред. академика В.М. Фомина. М., 2010.Alhimov A.P., Klinkov S.V., Kosarev V.F., Fomin V.M. Holodnoe gazodinamicheskoe napylenie. Teorija i praktika; ed. by Fomin V.M. Moscow, 2010.Металлополимерные нанокомпозиты (получение, свойства, применение) / Н.З. Ляхов, А.П. Алхимов, В.М. Бузник, В.М. Фомин, Л.И. Игнатьева, А.К. Цветников. Новосибирск, 2005.Ljahov N.Z., Alhimov A.P., Buznik V.M., Fomin V.M., Ignat'eva L.I., Cvetnikov A.K. Metallopolimernye nanokompozity (poluchenie, svojstva, primenenie). Novosibirsk, 2005.Каширин А.И., Шкодкин А.В. Метод газодинамического напыления металлических покрытий: развитие и современное состояние // Упрочняющие технологии и покрытия. 2007. № 12 (36). С. 22-33.Kashirin A.I., Shkodkin A.V. Metod gazodinamicheskogo napylenija metallicheskih pokrytij: razvitie i sovremennoe sostojanie. Uprochnjajushhie tehnologii i pokrytija, 2007, no. 12 (36), pp. 22-33.Кузнецов Ю.А., Добычин А.В. Восстановление деталей машин сверхзвуковым газодинамическим напылением // Мир транспорта и технологических машин. 2009. № 4 (27). С. 7-10.Kuznecov Ju.A., Dobychin A.V. Vosstanovlenie detalej mashin sverhzvukovym gazodinamicheskim napyleniem. Mir transporta i tehnologicheskih mashin, 2009, no. 4 (27), pp. 7-10.Кузнецов Ю.А., Гончаренко В.В. Исследование характеристик покрытий, полученных холодным газодинамическим напылением // Техника и оборудование для села. 2013. № 12. С. 39-43.Kuznecov Ju.A., Goncharenko V.V. Issledovanie harakteristik pokrytij, poluchennyh holodnym gazodinamicheskim napyleniem. Tehnika i oborudovanie dlja sela, 2013, no. 12, pp. 39-43.Кузнецов Ю.А., Кулаков К.В., Добычин А.В. Теоретическая оценка деформации частиц при сверхзвуковом газодинамическом напылении // Новые материалы и технологии в машиностроении. 2010. № 12. С. 72-75.Kuznecov Ju.A., Kulakov K.V., Dobychin A.V. Teoreticheskaja ocenka deformacii chastic pri sverhzvukovom gazodinamicheskom napylenii. Novye materialy i tehnologii v mashinostroenii, 2010, no. 12, pp. 72-75.Логинов П.К., Ретюнский О.Ю. Способы и технологические процессы восстановления изношенных деталей. Томск: Томский политехнический университет, 2010. 217 с.Loginov P.K., Retjunskij O.Ju. Sposoby i tehnologicheskie processy vosstanovlenija iznoshennyh detalej. Tomsk, 2010, 217 p.Новиков А.Н., Стратулат М.П., Севостьянов А.Л. Восстановление и упрочнение деталей автомобилей. Орел: ОрелГТУ, 2006. 332 с.Novikov A.N., Stratulat M.P., Sevost'janov A.L. Vosstanovlenie i uprochnenie detalej avtomobilej. Orel, 2006, 332 p.Ageeva E. V., Ageev E. V., Karpenko V. Yu. Nanopowder Produced from High-Speed Steel Waste by Electrospark Dispersion in Water // Russian Engineering Research. 2015. Vol. 35, no 3. Pp. 189–190.Ageeva E. V., Ageev E. V., Karpenko V. Yu. Nanopowder Produced from High-Speed Steel Waste by Electrospark Dispersion in Water. Russian Engineering Research, 2015, vol. 35, no 3, pp. 189–190.Агеева Е.В., Агеев Е.В., Воробьев Е.А. Рентгеноспектральный микроанализ порошка, полученного из отходов быстрорежущей стали электроэрозионным диспергированием в керосине // Вестник машиностроения. 2014. № 11. С. 71-72.Ageeva E.V., Ageev E.V., Vorob'ev E.A. Rentgenospektral'nyj mikroanaliz poroshka, poluchennogo iz othodov bystrorezhushhej stali jelektrojerozionnym dispergirovaniem v kerosine. Vestnik mashinostroenija, 2014, no. 11, pp. 71-72.Латыпов Р.А., Денисов В.А., Агеев Е.В. Исследование и разработка технологии восстановления вала ротора турбокомпрессора электроискровой обработкой электроэрозионными наноматериалами // Современные материалы, техника и технологии. 2016. № 2 (5). С. 141-146.Latypov R.A., Denisov V.A., Ageev E.V. Issledovanie i razrabotka tehnologii vosstanovlenija vala rotora turbokompressora jelektroiskrovoj obrabotkoj jelektrojerozionnymi nanomaterialami. Sovremennye materialy, tehnika i tehnologii, 2016, no. 2 (5), pp. 141-146.Агеев Е.В., Сальков М.Е. Особенности технологии восстановления шеек коленчатых валов двигателей камаз-740 с использованием твердосплавных порошков // Технология металлов. 2008. № 3. С. 41-46.Ageev E.V., Sal'kov M.E. Osobennosti tehnologii vosstanovlenija sheek kolenchatyh valov dvigatelej KAMAZ-740 s ispol'zovaniem tverdosplavnyh poroshkov. Tehnologija metallov, 2008, no. 3, pp. 41-46.Получение износостойких порошков из отходов твердых сплавов / Е.В. Агеев, В.Н. Гадалов, Б.А. Семенихин, Е.В. Агеева, Р.А. Латыпов // Заготовительные производства в машиностроении. 2010. № 12. С. 39-44.Ageev E.V., Gadalov V.N., Semenihin B.A., Ageeva E.V., Latypov R.A. Poluchenie iznosostojkih poroshkov iz othodov tverdyh splavov. Zagotovitel'nye proizvodstva v mashinostroenii, 2010, no. 12, pp. 39-44.Разработка установки для получения порошков из токопроводящих материалов / Е.В. Агеев, Б.А. Семенихин, Р.А. Латыпов, Р.В Бобрышев. // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2009. Т. 11. № 5-2. С. 234-237.Ageev E.V., Semenihin B.A., Latypov R.A., Bobryshev R.V. Razrabotka ustanovki dlja poluchenija poroshkov iz tokoprovodjashhih materialov. Izvestija Samarskogo nauchnogo centra Rossijskoj akademii nauk, 2009, vol. 11, no. 5-2, pp. 234-237.Агеев Е.В., Семенихин Б.А., Латыпов Р.А. Разработка генератора импульсов установки электроэрозионного диспергирования // Информационно-измерительные, диагностические и управляющие системы. Диагностика-2009: сб. матер. Междунар. науч.-техн. конф. Курск, 2009. С. 144-147.Ageev E.V., Semenihin B.A., Latypov R.A. Razrabotka generatora impul'sov ustanovki jelektrojerozionnogo dispergirovanija. Informacionno-izmeritel'nye, diagnosticheskie i upravljajushhie sistemy. Diagnostika-2009. Sb. mater. Mezhdunar. nauch.- tehn. konf. Kursk, 2009, pp. 144-147.Ageeva E.V., Khor’yakova N.M., Ageev E.V.Morphology of copper powder produced by electrospark dispersion from waste // Russian Engineering Research. 2014. Vol. 34, no. 11. P. 694-696.Ageeva E.V., Khor’yakova N.M., Ageev E.V. Morphology of copper powder produced by electrospark dispersion from waste. Russian Engineering Research, 2014, vol. 34, no. 11, pp. 694-696.Агеев Е.В. Теоретические и нормативные основы технической эксплуатации автомобилей. Курск, 2008. 195 с.Ageev E.V. Teoreticheskie i normativnye osnovy tehnicheskoj jekspluatacii avtomobilej. Kursk, 2008, 195 p.Агеев Е.В. Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей. Курск, 2008. 216 с.Ageev E.V. Tehnologija tehnicheskogo obsluzhivanija i remonta avtomobilej. Kursk, 2008, 216 p.Агеев Е.В. Управление производством и материально-техническое обеспечение на автомобильном транспорте. Курск, 2008. 174 с.Ageev E.V. Upravlenie proizvodstvom i material'no-tehnicheskoe obespechenie na avtomobil'nom transporte. Kursk, 2008, 174 p.Агеев Е.В. Особые условия технической эксплуатации и экологическая безопасность автомобилей. Курск, 2008. 212 с.Ageev E.V. Osobye uslovija tehnicheskoj jekspluatacii i jekologicheskaja bezopasnost' avtomobilej. Kursk, 2008, 212 p.Агеева Е.В., Агеев Е.В. Повышение качества ремонта и восстановления деталей современных транспортных систем // Известия Тульского государственного университета. Технические науки.Ageeva E.V., Ageev E.V. Povyshenie kachestva remonta i vosstanovlenija detalej sovremennyh transportnyh sistem. Izvestija Tul'skogo gosudarstvennogo universiteta. Tehnicheskie nauki, 2011, no. 3, pp. 503-509.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.